کارشناس پرواز و فرود هواپیما

✏️
نیروی دریایی بخش مهمی از دفاع ملی یک کشور است. امنیت در دریا را تامین می کند و این شاخه نظامی است که مسئولیت عملیات دریایی را بر عهده دارد. بسیاری از کشورها، از جمله ایالات متحده، ناوگانی از ناوهای هواپیمابر را اداره و نگهداری می کنند، که کشتی های دریایی بزرگی هستند که می توانند عملیات هوایی را در حالی که در دریا هستند انجام دهند. 
 ناوهای هواپیمابر افتخار نیروی دریایی هستند. حداکثر 30 هواپیمای جنگنده را می توان بر روی یک ناو هواپیمابر مستقر کرد و می توان آنها را در هر زمان در شرایط بحرانی پرتاب کرد. با این حال، از آنجا که فضای پرتاب و فرود برای یک ناو هواپیمابر محدود است، این ناو دارای تجهیزات پرتاب و بازیابی پیشرفته است که توسط متخصصان پرتاب و بازیابی هواپیما اداره، نگهداری و تعمیر می شود. 
 این یک موقعیت بسیار مهم در یک ناو هواپیمابر نیروی دریایی است زیرا ایمنی و سرعت عملیات دریایی هوابرد مستقیماً به متخصصان پرتاب و بازیابی هواپیما برای کار با تجهیزاتی مانند منجنیق و تجهیزات بازیابی (که به آن تجهیزات دستگیری نیز گفته می شود) بستگی دارد.

✏️

منجنیق‌ها، دنده‌های مهارکننده و سیستم‌های مکانیکی، هیدرولیکی و کنترلی مرتبط را که عمدتاً در عملیات برخاستن و فرود ناو هواپیمابر دخیل هستند، کار و نگهداری کنید. وظایف شامل نصب و نگهداری وسایل کمکی فرود بصری است. آزمایش و نگهداری تجهیزات پرتاب و بازیابی با استفاده از تجهیزات تست الکتریکی و مکانیکی و ابزار دستی؛ فعال کردن سیستم های مهار فرودگاه، مانند موانع تصادف و کابل ها، در هنگام فرود اضطراری؛ هدایت عملیات پرتاب و بازیابی هواپیما با استفاده از سیگنال های دستی یا نوری؛ و حفظ سیاهههای مربوط به پرتاب هواپیما، بازیابی و نگهداری تجهیزات.

✏️
جت های جنگنده از ناوهای هواپیمابر با استفاده از منجنیق پرتاب می شوند که اجزای اصلی تجهیزات پرتاب هستند. وقتی هواپیماهای جنگنده از مأموریت باز می گردند، با استفاده از چرخ دنده های دستگیر کننده بازیابی می شوند که شامل کابل ها و قلاب های مخصوص منظور می شود که سرعت هواپیما را به سرعت کاهش می دهد، زیرا برخلاف پایگاه های نیروی هوایی مستقر در زمین، فضای کافی برای فرود در هواپیما وجود ندارد. روش متعارف 
 علاوه بر این، متخصصان پرتاب و بازیابی هواپیما تجهیزات کمک فرود بصری را اداره و نگهداری می‌کنند، که به خلبانان کمک می‌کند تا هواپیمای خود را با استفاده از جهت‌گیری بصری ارائه‌شده توسط خدمه همکار خود بر روی عرشه ناو هواپیمابر فرود آورند. مسئولیت های متخصصان پرتاب و بازیابی هواپیما شامل نگهداری و تعمیر منجنیق ها، مهار کابل ها، تجهیزات فرود بصری، پمپ های هیدرولیک و سایر تجهیزات است. 
 متخصصان پرتاب و بازیابی هواپیما در شرایط صداهای بلند و گازهای خروجی اگزوز ایجاد شده توسط موتورهای هواپیما کار می کنند، به این معنی که آنها باید مراحل ایمنی مناسب را در طول عملیات رعایت کنند. خدمه معمولاً از گوش‌بندهای مخصوص استفاده می‌کنند که میزان صدای خطرناک را محدود می‌کند و آنها را از کاهش شنوایی محافظت می‌کند. 
 تجهیزات بازیابی و پرتاب معمولاً از طریق کنسول ها انجام می شود، و برای اطمینان از عدم وجود نقص در عملکرد، نیاز دائمی به آزمایش تجهیزات وجود دارد، که ممکن است موانع غیرمنتظره ای را در طول یک ماموریت نظامی یا تمرینات آموزشی ایجاد کند. متخصصان پرتاب و بازیابی هواپیما همچنین ممکن است در پایگاه های هوایی مستقر در خشکی کار کنند، جایی که ممکن است از آنها خواسته شود تجهیزات ایمنی مانند موانع سقوط را نصب کنند.

کارشناس پرواز و فرود هواپیما به طور متوسط ماهانه 8,170,500 تومان حقوق دریافت می کند .
دستمزدها معمولاً از 6,760,000 تومان شروع می شود و تا 10,270,000 می رسد .

درآمد کارشناس پرواز و فرود هواپیما بر اساس ارشدیت:
صدک ۹۰ – درآمد کارشناس پرواز و فرود هواپیما سطح بالا از :
10,270,000 تومان در ماه

صدک ۷۵ – درآمد کارشناس پرواز و فرود هواپیما در سطح ارشد از :
8,970,000 تومان در ماه

صدک ۵۰ – درآمد کارشناس پرواز و فرود هواپیما سطح متوسط از :
8,060,000 تومان در ماه

صدک ۲۵ – درآمد کارشناس پرواز و فرود هواپیما سطح پایین از :
7,280,000 تومان در ماه

صدک ۱۰ – سطح شروع درآمد کارشناس پرواز و فرود هواپیما از :
6,760,000 تومان در ماه

✏️
متخصصان پرتاب و بازیابی هواپیما در ناوهای هواپیمابر نیروی دریایی کار می کنند. آنها در خدمه هایی که روی عرشه کشتی ها کار می کنند گروه بندی می شوند. محیط کار پر سر و صدا است، بنابراین از آنها انتظار می رود هنگام انجام وظیفه از محافظ گوش و کلاه ایمنی برای محافظت از سر استفاده کنند. 
 
 همچنین ممکن است متخصصان پرتاب و بازیابی هواپیما برای کار در ایستگاه های هوایی مستقر در زمینی که مسئول نصب موانع ایمنی و تجهیزاتی هستند که تأثیر را در هنگام سقوط احتمالی هواپیما به حداقل می رساند، کار کنند. از آنجایی که محیط کار خطر تصادف را ایجاد می کند، متخصصان موظف هستند تمرکز خود را حفظ کرده و از روش های ایمنی مناسب برای محافظت از خود و پیشگیری از آسیب پیروی کنند.

✏️
متخصصان پرتاب و بازیابی هواپیما معمولاً پرسنل استخدام هستند و هیچ تجربه شغلی قبلی لازم نیست زیرا نیروی دریایی آموزش های شغلی جامعی را در کشتی ها و احتمالاً در پایگاه های دریایی ارائه می دهد. 
 
 با این حال، استقامت بدنی، توجه به جزئیات و تمرکز بر ماموریت برای تکمیل موفقیت آمیز آموزش و انجام وظایف شغلی نظامی مورد نیاز است. مردان یا زنان سربازگیری شده ممکن است توسط افسران عرشه نظارت شوند که اطمینان حاصل کنند که عملیات پرتاب و بازیابی با حفظ استانداردهای مناسب ایمنی، سرعت و کارایی انجام می شود. 
 
 تبدیل شدن به یک متخصص پرتاب و بازیابی هواپیما، قبل از هر چیز نیازمند تعهد و اشتیاق برای حفظ امنیت ملی کشور از طریق عملیات نظامی است. نامزدهای بالقوه نیازی به تجربه قبلی در کار با ماشین آلات ندارند، اما مهارت های فنی و توانایی کارکرد سریع با ابزارهای دستی یک مزیت بزرگ است. استقامت بدنی، مقاومت در برابر استرس، تمرکز بر ماموریت و جزئیات گرا بودن نیز برای تکمیل موفقیت آمیز آموزش در یک ناو هواپیمابر مورد نیاز است. 
 
 پس از ثبت نام، قراردادی امضا می شود که نشان دهنده تعهد فرد به خدمت سربازی است. نیروی دریایی آموزش جامع و مفصلی را ارائه می دهد که به جنبه های فنی و رویه های ایمنی می پردازد که باید توسط متخصصان پرتاب و بازیابی هواپیما در محل کار اعمال شود (همچنین به نیروی دریایی یا دریایی ROTC مراجعه کنید). 
 
 انتظار می رود که نامزد انضباط، تمرکز ماموریت و مهارت در عملیات و نگهداری تجهیزات گران قیمت و پیچیده در کشتی های دریایی نشان دهد. 
 
 از آنجایی که ایمنی و یکپارچگی هواپیما و خلبانان به عملکرد مناسب منجنیق ها و تجهیزات مهار کننده بستگی دارد، هرگونه اشتباه بزرگ یا عدم اقدام در شرایط اضطراری ممکن است منجر به عواقب فاجعه آمیز یا تاخیر در یک ماموریت نظامی شود. 
 
 متخصصان پرتاب و بازیابی هواپیما باید تجهیزات خود را مرتباً آزمایش کنند و هر گونه نقصی را به موقع گزارش کنند. مسئولیت پذیری و توجه به جزئیات ضروری است و از خدمه انتظار می رود در شرایط عدم اطمینان در یک محیط بالقوه استرس زا تصمیمات سریع بگیرند.

در رابطه با بازار کار کارشناس پرواز و فرود هواپیما برای خانم ها و آقایان باید عرض کنیم که با توجه به کاربردی بودن این رشته در جامعه، خانم های تحصیل کرده مشابه آقایان در آن بیکار نمی مانند و امکان فعالیت در انواع شرکت ها و مراکز دیگر را به آسانی دارند. مهمترین چیزی که باعث موفقیت در این کار می شود، علاقه خود فرد است.